בדיקת מיזוג לרחוק וקרוב Worth 4 Dot ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי

עריכה: דרור דקל, ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי

מאת Clinical Procedures for OE, Caelson et al

Worth 4 Dot

מטרה
להעריך יכולת מיזוג של פציינט למרחק ולקרוב
הפנס הידני משמש גם לבדיקת אובדן שדה מרכזי
ציוד
מטרת Worth 4 Dot
משקפי אדום ירוק
הפציינט מרכיב את תיקונו למרחק שבו מתבצעת הבדיקה.
הפציינט מרכיב משקפי אדום ירוק מעל התיקון, מקובל שהעדשה האדומה מצוייה מול עין ימין
הבודק מקרין את worth 4 dot
לקרוב, מחזיקים מטרה במרחק 16 אינץ
שלב אחרי שלב המשך…

בדיקת עומק סטריאו ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי

עריכה: דרור דקל, ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי
מאת Clinical Procedures for OE, Caelson et al

Steropsis

המטרה:
למדוד תפיסת עומק של פציינט באמצאות יכולתו למזג מטרות סטראוסקופיות.

ציוד:
משקפי אדום ירוק או פולרואיד, ספרון מבחן סטראו
(ייתכנו מבחנים שאינם דורשים אדום-ירוק או פולרואיד)
הפציינט מרכיב משקפי בדיקה מעל התיקון לקרוב
הפציינט מחזיק מטרה במרחק 40 ס"מ
מנורת הקריאה מכוונת למטרה.

שלב אחרי שלב: המשך…

התאמת המשקפיים ברוחק ראייה – גיל 40 פלוס

ההיפרופים הפרה- פרסביופים ימצאו עצמם, במשך העשור החמישי לחייהם, תלויים יותר ויותר במשקפי-הקריאה שלהם. לפעמים אלו הם, בעצם, המשקפיים לרחוק שלהם, שהם השתמשו בהם לקריאה. הפציינטים שהם מספיק היפרופים, יתחילו להשתמש בהם כל- הזמן, גם למרחק. כאשר גם זה כבר לא מספיק לראיה לקרוב, מגיע הזמן למעבר לעדשת בי- פוקל או מולטיפוקל. ניסיון קליני מראה שהפציינטים מסכימים יותר לקבל מולטיפוקל, מהסיבה הפשוטה שלא רואים פס על העדשה. ההסתגלות צפוייה להיות טובה ומהירה אם המרשם והתוספת לקרוב נכונים, והתאמת העדשה (סוג, גובה והתאמה למסגרת) טובה. בהתאמת בי- פוקל או מולטיפוקל יש לקחת בחשבון את הצרכים האינדווידואליים של כל פציינט, אם רוצים להמעיט במספר הפציינטים הלא מרוצים.
צריך לברר על דרישות הראיה של העבודה ושל שעות הפנאי, וההבדלים ביניהן, אם יש. למקצועות שונים יש צורך בגובה שונה של סיגמנט, או למשל, קריאה במיטה דורשת, בד"כ, מרשם למרחק קרוב יותר, וכדאי לחשוב על זוג משקפיים המיועד לקריאה במיטה בלבד. מילות- המפתח להצלחה הן: סבלנות, ידע וראיית- הנולד.

התאמת המשקפיים ברוחק ראייה – גיל 6 עד 20

תופעת רוחק ראייה יורדת בד"כ, לקראת שנות העשרה. ניתן, לפיכך, לחשוב שבעשור השני של החיים נמצא פחות בעיות הקשורות לרוחק ראייה, אך זה לא כך מפני שבגיל זה יש דרישה מוגברת לאקומודציה (לימודים, מחשבים) ולכן גם סימפטומים של עייפות עיניים, ונדרשת הקלה ע"י מתן משקפיים.
חשוב לגלות את מלוא הרוחק ראייה (ציקלופלגיה)- גלויה וסמויה, מפני שהסמויה מצביעה על המאמץ העודף הקבוע של שריר העטרה, שהוא הגורם לסימפטומים. רוחק ראייה גבוהה, נטיה לאיזו ומאמץ אקומודטיבי עודף קשורים תמיד זה בזה, ואם התגלה אחד מהם, חייבים להעריך גם את מצב השניים האחרים. לפעמים גם מרשם חיובי נמוך מצריך מתן משקפיים- צריך לערוך בדיקה מלאה ומקיפה, ולשים לב לסימנים ולסמפטומים (תלונות).

התאמת המשקפיים בליקוי תשבורתי של רוחק ראייה ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי

התאמת המשקפיים בליקוי תשבורתי של רוחק ראייה
עריכה: דרור דקל, ד"ר ניר ארדינסט, עמית עזריאלי

הגדרה- רוחק ראייה הוא מצב שבו העין במנוחה (ללא הפעלת אקומודציה) אינה חזקה מספיק כדי לשבור קרני אור מעצם מרוחק כך שנקודת- המוקד שלהן תהיה על הרשתית.
רוב הסובלי מרוחק ראייה מפצים על ליקוי זה ע"י הפעלת אקומודציה. כאשר אין להם מספיק אקומודציה הם צריכים לקבל משקפיים עם עדשות פלוס.
– רוחק ראייה מלאה (Total Hyperopia) – הרוחק ראייה הנמדדת עם ציקלופלגיה מלאה. – רוחק ראייה גלויה (Manifest Hyperopia)- המרשם החיובי המירבי שהפציינט מסוגל לקבל,
מבלי לרדת מחדות- הראיה המקסימלית שהוא מגיע אליה. המשך…

טופס ירוק לנהגים- הוצאת טופס ירוק עבור רשיון

טופס ירוק לנהגים- הוצאת טופס ירוק עבור רשיון

טופס ירוק בדיקת ראייה משרד הרישוי | מידע

מי מוסמך לבצע את הבדיקה לטופס ירוק משרד הרישוי?
את הבדיקה מוסמך לבצע כל אופטומטריסט עם רשיון (לא מתמחה) או רופא עיניים שהינו בעל מכשיר בדיקה מאושר וחותמת מטעם משרד הרישוי.

מה הדרישות מבחינת ראיה לקבלת רשיון נהיגה?
עבור רכב פרטי הדרישה הינה ראייה של 6/12 או טובה יותר, עם או בלי משקפיים בעין אחת לפחות, הדבר יצויין ברשיון.
בנוסף, שדה הראייה צריך להיות תקין ללא כפילות ראייה.
זאת אומרת, לנהיגה ברכב פרטי מספיק שעין אחת רואה חדות בינונית של 6/12.
לרכב ציבורי או מסחרי, יש צורך לראות לפחות 6/12 בשתי העיניים.

איפה משיגים טופס ירוק?
רוצה טופס ירוק? פנה לתחנת צילום. אי אפשר לקבל טופס ירוק בחנויות אופטיקה שאין מוסמכות לנהפקת הטופס אבל ניתן להבדק (אם יש לך טופס) אצל כל אופטומטריסט מורשה.

כיצד מתבצעת בדיקת ראייה לרשיון נהיגה?
הבדיקה מתבצעת באמצעות מכשיר בדיקה שאושר על ידי משרד התחבורה.
הנבדק מסתכל לתוך המכשיר ועליו לזהות את המספרים בשורות השונות שמופיעות על השקף, בעין ימין, בעין שמאל ובשתי העיניים יחדיו.
אם אינו רואה היטב, חוזרים על הבדיקה עם משקפי המרחק.
בנוסף בודקים כפל ראייה על ידי תמונת ריבועים מסוימת, ושדה ראייה.
הבדיקה עצמה אורכת מספר דקות.

כיצד אשפר סיכויי לעבור את הבדיקה בהצלחה?
ניתן לשפר את תוצאות הבדיקה על ידי ביצוע מדויק של הוראות הבודק.
יש להקפיד ולהביא את משקפי המרחק (ולא הקריאה) הטובים ביותר שברשותך.
יש לוודא שעדשות המשקפיים נקיות ככל האפשר ואינן שרוטות במידה שמפריעה לראייה.
במידה ואלו משקפי מולטיפוקל, יש לידע את הבודק, ולהסתכל דרך חלקם העליון של העדשות המיועד למרחק ולא דרך אזור הביניים או אזור הקריאה.
במידה ומרכיבים עדשות מגע מומלץ להשתמש בזוג נקי וחדש ככל האפשר וחובה לעדכן את האופטומטריסט שאתם מרכיבים עדשות מגע.
בדיקת שדה הראייה לטופס ירוק מבלבלת למדי. יש להסתכל ישר על תמונה שמופיעה בתוך המכשיר ולשמור על העיניים ממוקדות קדימה.
כעת הבודק ידליק נקודת אור קטנה בזוית העין, ויש לזהות היכן האור שנדלק, משמאל או מימין.
יש לשים לב שהכוונה הינה שיש להתבונן ישר קדימה, ואילו נקודת האור מופיעה מחוץ למכשיר, בשדה הראייה בצד, ולא בתוך המכשיר בתמונה עצמה!

מה לעשות אם לא עברתי את הבדיקה?

אם לא עברת עקב חדות שאינה מספקת, יש לבקש מהאופטומטריסט בדיקת ראייה מקיפה ועדכון המשקפיים.
בדיקה זו עשויה להיות בתשלום נפרד. גם אם קיים מרשם טוב יותר המאפשר לעבור את הבדיקה, האופטומטריסט ירצה לראות שאמנם יש ברשותך משקפיים מעודכנים במרשם הנכון לפני שיחתום על הטופס.
אתה רשאי לבצע את המשקפיים המעודכנים בכל מקום שתרצה, ולאו דווקא אצל האופטומטריסט שבדק אותך.
אם לא עברת עקב בעיית שדה ראייה, יתכן שאינך מבין את הוראות הבודק, ואתה מחפש את נקודות האור בתוך המכשיר ולא בצד בשדה הראייה.
אם שדה הראייה אינו תקין יש לפנות לרופא עיניים שישלח לביצוע שדה ראייה מלא, ויצרף את המלצתו.
אם לא עברת עקב כפילות ראייה, יש לנסות שוב עם או בלי משקפיים, או לאחר מנוחה קצרה.
אם הנך סובל מבעיית כפילויות קבועה או מדי פעם, יש להיוועץ באופטומטריסט לגבי פתרונות שונים.
במידה וקיימת בעייה אמיתית של שדה ראייה או חדות ראייה שלא ניתנת לתיקון, יש להכיר בעובדה שלא ניתן לנהוג עם יכולת ראייה שכזו, גם אם מרגישים שרואים היטב! עדיף להמנע מנהיגה ולא לדרוס מישהו חס וחלילה.

האם האופטומטריסט מדווח עלי למשרד הרישוי?
החוק אינו מחייב את האופטומטריסט על דיווח כלשהו, והוא מחויב רק למילוי הטופס בצורה הנכונה.
עם זאת, האופטומטריסט רשאי כמו כל אזרח, לדווח לרשויות על כל תופעה העלולה לדעתו לסכן את הציבור.

מה עוד יש לדעת?
את תוצאות הבדיקה יש לרשום על גבי הטופס בעט שחור בלבד!
יש להביא לבדיקה תעודת זהות.

יש לידע את האופטומטריסט אם מרכיבים עדשות מגע בזמן הבדיקה.
ניתן לבקש מהאופטומטריסט שלא יסמן שום דבר בטופס במידה ונכשלים, כך שתתאפשר בדיקה חוזרת במועד אחר, עם זאת, מקובל לשלם את מחיר הבדיקה בכל מקרה.
עלות בדיקה כיום, בין 20 ל 50 ₪.

רשימת תחנות הוצאת טופס ירוק

עמוד זה נותן מידע כללי על טופס ירוק חיפה, טופס ירוק קניון איילון, טופס ירוק כפר סבא, טופס ירוק אשדוד, טופס ירוק הרצליה, טופס ירוק לאופנוע, טופס ירוק לתיאוריה, טופס ירוק למשרד הרישוי, בדיקת ראיה לנהיגה ועצות לגבי הצלחה במבחן משרד הרישוי לנהגים.

דילוג לתוכן